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多年冻土湿地路基工程研究 段东明 著作 著书籍详细信息
- ISBN：9787113109738
- 作者：暂无作者
- 出版社：暂无出版社
- 出版时间：2010-06
- 页数：223
- 价格：20.70
- 纸张：轻型纸
- 装帧：平装-胶订
- 开本：16开
- 语言：未知
- 丛书：暂无丛书
- TAG：暂无
- 豆瓣评分：暂无豆瓣评分
寄语：
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内容简介：
《多年冻土湿地路基工程研究》可供路基工程、湿地工程等领域的科研人员参考，也可作为有关专业的研究生、本科生的参考教材。青藏铁路作为世界上海拔最高的高原多年冻土铁路，它的修建创造了世界铁路修建史上的奇迹。在海拔5072m以上的高原多年冻土湿地地区修建铁路更是难上加难的难题，唐古拉山越岭铁路就正是修建在海拔5072m以上的高原多年冻土湿地地区。《多年冻土湿地路基工程研究》以铁道部重点科研项目和唐古拉山湿地地区路基工程实际为依托，针对高原多年冻土湿地路基修筑技术的实际难题，从理论上进行了分析研究，并就分析计算结果与现场实际的监测数据进行对比分析，得出了一些有益的结果。
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其它内容：
书籍介绍
《多年冻土湿地路基工程研究》可供路基工程、湿地工程等领域的科研人员参考，也可作为有关专业的研究生、本科生的参考教材。青藏铁路作为世界上海拔最高的高原多年冻土铁路，它的修建创造了世界铁路修建史上的奇迹。在海拔5072m以上的高原多年冻土湿地地区修建铁路更是难上加难的难题，唐古拉山越岭铁路就正是修建在海拔5072m以上的高原多年冻土湿地地区。《多年冻土湿地路基工程研究》以铁道部重点科研项目和唐古拉山湿地地区路基工程实际为依托，针对高原多年冻土湿地路基修筑技术的实际难题，从理论上进行了分析研究，并就分析计算结果与现场实际的监测数据进行对比分析，得出了一些有益的结果。
书籍真实打分
故事情节：8分
人物塑造：3分
主题深度：5分
文字风格：7分
语言运用：3分
文笔流畅：5分
思想传递：4分
知识深度：5分
知识广度：3分
实用性：7分
章节划分：5分
结构布局：3分
新颖与独特：5分
情感共鸣：5分
引人入胜：8分
现实相关：3分
沉浸感：6分
事实准确性：9分
文化贡献：6分
网站评分
书籍多样性：6分
书籍信息完全性：4分
网站更新速度：6分
使用便利性：4分
书籍清晰度：6分
书籍格式兼容性：4分
是否包含广告：5分
加载速度：3分
安全性：7分
稳定性：9分
搜索功能：8分
下载便捷性：3分
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